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13:06:2011 Fotos

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Hinweisschild zur Tourist Information in Tornio. (13:06:2011)
Hinweisschild zur Tourist Information in Tornio. (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

506 678x1024 Px, 29.07.2011

Straßenbrücke über den Tornionjoki in Tornio. (13:06:2011)
Straßenbrücke über den Tornionjoki in Tornio. (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

448 1024x678 Px, 29.07.2011

Ein altes Gebäude in Tornio. (13:06:2011)
Ein altes Gebäude in Tornio. (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

513 1024x678 Px, 29.07.2011

Kirche von Tornio (1684–1686). (13:06:2011)
Kirche von Tornio (1684–1686). (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

466 678x1024 Px, 29.07.2011

Glockenturm von Tornio (1684–1686). (13:06:2011)
Glockenturm von Tornio (1684–1686). (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

420 678x1024 Px, 29.07.2011

Das Bürgermeisterhaus (auch: Puistola), das 1866 als Wohnhaus für den damaligen Bürgermeister Frans Julius Cederman erbaut wurde. (13:06:2011)
Das Bürgermeisterhaus (auch: Puistola), das 1866 als Wohnhaus für den damaligen Bürgermeister Frans Julius Cederman erbaut wurde. (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

412 1024x678 Px, 29.07.2011

Das Rathaus von Tornio (1874). (13:06:2011)
Das Rathaus von Tornio (1874). (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

403 1024x678 Px, 29.07.2011

In russischem Stil in Holzbauweise errichtete Orthodoxe Peter-und-Paul-Kirche (1884). (13:06:2011)
In russischem Stil in Holzbauweise errichtete Orthodoxe Peter-und-Paul-Kirche (1884). (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

439 1024x678 Px, 29.07.2011

In russischem Stil in Holzbauweise errichtete Orthodoxe Peter-und-Paul-Kirche (1884). (13:06:2011)
In russischem Stil in Holzbauweise errichtete Orthodoxe Peter-und-Paul-Kirche (1884). (13:06:2011)
Andreas Axmann

Städte / Finnland / Tornio

458 1024x678 Px, 29.07.2011

Eine Besonderheit gab es in Haparanda, hier trafen Normalspur und Breitspur aufeinander. Früher wurde in Haparanda die Breitspurwagen umgespurt, das wird heute schon in Tornio gemacht, somit wure die Breitspur überflüssig und wurde so gelegt, das man auf beiden Seiten des Bahnhofsgebäude in Haparanda mit Normalspur angefahren werden kann. (13,06,2011)
Eine Besonderheit gab es in Haparanda, hier trafen Normalspur und Breitspur aufeinander. Früher wurde in Haparanda die Breitspurwagen umgespurt, das wird heute schon in Tornio gemacht, somit wure die Breitspur überflüssig und wurde so gelegt, das man auf beiden Seiten des Bahnhofsgebäude in Haparanda mit Normalspur angefahren werden kann. (13,06,2011)
Andreas Axmann

Gleistrasse zwischen Tornio (FI) und Haparanda (S) mit ihrer Normalspur und ihrer nicht mehr benutzenden Breitspur. (13,06,2011)
Gleistrasse zwischen Tornio (FI) und Haparanda (S) mit ihrer Normalspur und ihrer nicht mehr benutzenden Breitspur. (13,06,2011)
Andreas Axmann

Bf Haparando aus Richtung Tornio (FI) gesehen. (13,06,2011)
Bf Haparando aus Richtung Tornio (FI) gesehen. (13,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Bahnhöfe / Haparanda

514 1024x678 Px, 28.07.2011

Überland-Bus Van Hool T 927 der  Länstrafiken Norrbotten/Norrlands Kusten/Veolia  auf der Strecke Tornio - Haparanda - Kalix - Luleå - Piteå - Skellefteå - Umeå  und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Überland-Bus Van Hool T 927 der "Länstrafiken Norrbotten/Norrlands Kusten/Veolia" auf der Strecke Tornio - Haparanda - Kalix - Luleå - Piteå - Skellefteå - Umeå und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Andreas Axmann

Bus-Bilder / Europa / Schweden-Reisebus

1037 1024x678 Px, 26.07.2011

Überland-Bus Scania K380 der  Eskelisen Lapin Linjat  auf der Strecke Oulu - Kemi - Tornio - Pello - Kolari - Kittila -  Levi, Hotel Levitunturi und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Überland-Bus Scania K380 der "Eskelisen Lapin Linjat" auf der Strecke Oulu - Kemi - Tornio - Pello - Kolari - Kittila - Levi, Hotel Levitunturi und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Andreas Axmann

Bus-Bilder / Europa / Finnland-Reisebus

833 1024x678 Px, 26.07.2011

Überland-Bus Scania F112 der  Veljekset Salmela Oy  auf der Strecke Haparanda - Tornio - Keminmaa - Kemi und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Überland-Bus Scania F112 der "Veljekset Salmela Oy" auf der Strecke Haparanda - Tornio - Keminmaa - Kemi und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Andreas Axmann

Bus-Bilder / Europa / Finnland-Reisebus

609 1024x678 Px, 26.07.2011

Überland-Bus Scania L94 der  Net-Matkat  auf der Strecke Karunki - Tornio - Röyttä und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Überland-Bus Scania L94 der "Net-Matkat" auf der Strecke Karunki - Tornio - Röyttä und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Andreas Axmann

Bus-Bilder / Europa / Finnland-Reisebus

656 1024x678 Px, 26.07.2011

Überland-Bus Volvo B10M der  Ketosen Liikenne  auf der Strecke Rovaniemi - Tornio - Kemi - Oulu und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Überland-Bus Volvo B10M der "Ketosen Liikenne" auf der Strecke Rovaniemi - Tornio - Kemi - Oulu und zurück am Busbahnhof Tornio. (13;06;2011)
Andreas Axmann

Bus-Bilder / Europa / Finnland-Reisebus

527 1024x678 Px, 26.07.2011

Die MAK 1206 DLL 0911D von INFRANORD mit dem Messwagen 99 749362382-8 steht im Grenzbahnhof Haparanda. Zur zeit wird gerade der abschnitt Boden - Haparanda auf Elektrischen Betrieb umgebaut. (13,06,2011)
Die MAK 1206 DLL 0911D von INFRANORD mit dem Messwagen 99 749362382-8 steht im Grenzbahnhof Haparanda. Zur zeit wird gerade der abschnitt Boden - Haparanda auf Elektrischen Betrieb umgebaut. (13,06,2011)
Andreas Axmann

Die T44 318 von TGOJ Trafik (mit T44 263 von Green Cargo und einem Gz) bei der durchfahrt des Grenzbahnhof Haparanda / S in Richtung Boden. (13,06,2011)
Die T44 318 von TGOJ Trafik (mit T44 263 von Green Cargo und einem Gz) bei der durchfahrt des Grenzbahnhof Haparanda / S in Richtung Boden. (13,06,2011)
Andreas Axmann

Die MAK 1206 DLL 0911D von INFRANORD mit dem Messwagen 99 749362382-8 steht im Grenzbahnhof Haparanda. Zur zeit wird gerade der abschnitt Boden - Haparanda auf Elektrischen Betrieb umgebaut. (13,06,2011)
Die MAK 1206 DLL 0911D von INFRANORD mit dem Messwagen 99 749362382-8 steht im Grenzbahnhof Haparanda. Zur zeit wird gerade der abschnitt Boden - Haparanda auf Elektrischen Betrieb umgebaut. (13,06,2011)
Andreas Axmann

Die T44 263 von Green Cargo (mit T44 318 von TGOJ Trafik und einem Gz) bei der durchfahrt des Grenzbahnhof Haparanda / S in Richtung Boden. (13,06,2011)
Die T44 263 von Green Cargo (mit T44 318 von TGOJ Trafik und einem Gz) bei der durchfahrt des Grenzbahnhof Haparanda / S in Richtung Boden. (13,06,2011)
Andreas Axmann

Die T44 263 von Green Cargo und T44 318 von TGOJ Trafik mit einem Gz bei der durchfahrt des Grenzbahnhof Haparanda / S in Richtung Boden. (13,06,2011)
Die T44 263 von Green Cargo und T44 318 von TGOJ Trafik mit einem Gz bei der durchfahrt des Grenzbahnhof Haparanda / S in Richtung Boden. (13,06,2011)
Andreas Axmann

Breit und Normalspur zwischen Tornio / FIN und Haparanda / S über die Grenzbrücke des Tornionjoki (Grüne Grenze). (13,06,2011)
Breit und Normalspur zwischen Tornio / FIN und Haparanda / S über die Grenzbrücke des Tornionjoki (Grüne Grenze). (13,06,2011)
Andreas Axmann

Grenzbrücke zwischen Tornio / FIN und Haparanda / S über den Tornionjoki (Grüne Grenze). (13,06,2011)
Grenzbrücke zwischen Tornio / FIN und Haparanda / S über den Tornionjoki (Grüne Grenze). (13,06,2011)
Andreas Axmann

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