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Als 143 140-2 mit RB19337 auf seine Ausfahrt wartet, kommt 143 899-3 mit RB19338 aus Geislingen(Steige) in Plochingen eingefahren. (25.11.2009)
Als 143 140-2 mit RB19337 auf seine Ausfahrt wartet, kommt 143 899-3 mit RB19338 aus Geislingen(Steige) in Plochingen eingefahren. (25.11.2009)
Andreas Axmann

Die bereitgestellte 423 001 in Plochingen zur weiterfahrt nach Herrenberg. (24.11.2009)
Die bereitgestellte 423 001 in Plochingen zur weiterfahrt nach Herrenberg. (24.11.2009)
Andreas Axmann

Nächtliche Impressionen aus Plochingen hier mit der S1 von Kirchheim/T nach Herrenberg. (20.12.2009)
Nächtliche Impressionen aus Plochingen hier mit der S1 von Kirchheim/T nach Herrenberg. (20.12.2009)
Andreas Axmann

146 204 mit ihrer RB 19363 nach Ulm Hbf hier in Plochingen. (20.12.2009)
Beim warten auf den IC 1915 (+180) nahm ich noch den IRE 4238 aus Lindau Hbf (+25) auf, bevor ich mich auf den Heimweg machte. 3 Stunden Wartezeit wollte ich mir nicht antun. (20.12.2009)
Beim warten auf den IC 1915 (+180) nahm ich noch den IRE 4238 aus Lindau Hbf (+25) auf, bevor ich mich auf den Heimweg machte. 3 Stunden Wartezeit wollte ich mir nicht antun. (20.12.2009)
Andreas Axmann

Einfahrt des IRE32675 nach Friedrichhafen/Stadt mit 218 281-4 am Anfang und 218 164-2 am Ende am 28.07.2004
Einfahrt des IRE32675 nach Friedrichhafen/Stadt mit 218 281-4 am Anfang und 218 164-2 am Ende am 28.07.2004
Andreas Axmann

Krupp 3593 der GES ehemals Lok 2 der PSO - Papierfabrik Scheufelen GmbH & Co. KG (Oberlenningen) wird gleich Lok 11 in Neuffen an den Lok-schuppen Rangieren. (31.10.2009)
Krupp 3593 der GES ehemals Lok 2 der PSO - Papierfabrik Scheufelen GmbH & Co. KG (Oberlenningen) wird gleich Lok 11 in Neuffen an den Lok-schuppen Rangieren. (31.10.2009)
Andreas Axmann

Lok 11 der GES wird gleich an den Schuppen kalt mit der Krupplok 3593 rangiert. (31.10.2009)
Lok 11 der GES wird gleich an den Schuppen kalt mit der Krupplok 3593 rangiert. (31.10.2009)
Andreas Axmann

Dampflokomotive 16 der ehemaligen Kreis Oldenburger Eisenbahn (Lok Nr. 11). Sie ging 1949 als Nr. 16 an die Hohenzollerische Landesbahn und ist mit dieser Bezeichnung heute Museumslok bei der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e.V. (GES), Stuttgart. Sie steht in einem Schlechten zustand abgestellt und ungeschützt am Lok-schuppen in Neuffen. (31.10.2009)
Dampflokomotive 16 der ehemaligen Kreis Oldenburger Eisenbahn (Lok Nr. 11). Sie ging 1949 als Nr. 16 an die Hohenzollerische Landesbahn und ist mit dieser Bezeichnung heute Museumslok bei der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e.V. (GES), Stuttgart. Sie steht in einem Schlechten zustand abgestellt und ungeschützt am Lok-schuppen in Neuffen. (31.10.2009)
Andreas Axmann

Abgestellter Packwagen GES 77 (Beuchtelt&Co / Baujahr1900) in Neuffen am Lok-schuppen. (31.10.2009)
Abgestellter Packwagen GES 77 (Beuchtelt&Co / Baujahr1900) in Neuffen am Lok-schuppen. (31.10.2009)
Andreas Axmann

Abgestellter Xhl-wagen GES 101 (DB 705 202) mit Kohle beladen in Neuffen am Lok-schuppen. (31.10.2009)
Abgestellter Xhl-wagen GES 101 (DB 705 202) mit Kohle beladen in Neuffen am Lok-schuppen. (31.10.2009)
Andreas Axmann

Abgestellter RESTAURATION/Speisewagen GES WRi16 (Beuchtelt&Co / Baujahr1901) in Neuffen am Lok-schuppen. (31.10.2009)
Abgestellter RESTAURATION/Speisewagen GES WRi16 (Beuchtelt&Co / Baujahr1901) in Neuffen am Lok-schuppen. (31.10.2009)
Andreas Axmann

Abgestellter Packwagen GES 73 (Beuchtelt&Co / Baujahr1900) in Neuffen am Lok-schuppen. (31.10.2009)
Abgestellter Packwagen GES 73 (Beuchtelt&Co / Baujahr1900) in Neuffen am Lok-schuppen. (31.10.2009)
Andreas Axmann

99 731 rangiert nach der Ankunft in Bf. Oybin, um wieder an die Zugspitze zu kommen. (10.08.2008)
99 731 rangiert nach der Ankunft in Bf. Oybin, um wieder an die Zugspitze zu kommen. (10.08.2008)
Andreas Axmann

99 731 ist bei ihrer fahrt im Endbahnhof Oybin eingefahren. (10.08.2008)
99 731 ist bei ihrer fahrt im Endbahnhof Oybin eingefahren. (10.08.2008)
Andreas Axmann

Eine Korrektur mit der Brennweite und einen halben Meter zurück in eine andere Position mit dem Stativ und schon hat man Probleme mit den Lampen. 120 127-6 schiebt seine IC 2011 in Plochingen auf Gleis 7 ein. Danach fuhr sie weiter in Richtung Endstation Tübingen. (28.12.2009)
Eine Korrektur mit der Brennweite und einen halben Meter zurück in eine andere Position mit dem Stativ und schon hat man Probleme mit den Lampen. 120 127-6 schiebt seine IC 2011 in Plochingen auf Gleis 7 ein. Danach fuhr sie weiter in Richtung Endstation Tübingen. (28.12.2009)
Andreas Axmann

151 135-1 Übernachtet auf Gleis 16 in Plochingen. (28.12.2009)
151 135-1 Übernachtet auf Gleis 16 in Plochingen. (28.12.2009)
Andreas Axmann

151 003-1 Übernachtet auf Gleis 16 in Plochingen. (28.12.2009)
151 003-1 Übernachtet auf Gleis 16 in Plochingen. (28.12.2009)
Andreas Axmann

185 188-0 Übernachtet auf Gleis 16 in Plochingen. (28.12.2009)
185 188-0 Übernachtet auf Gleis 16 in Plochingen. (28.12.2009)
Andreas Axmann

Bf. Plochingen nicht nur Bilder vom Tage. (28.12.2009)
Bf. Plochingen nicht nur Bilder vom Tage. (28.12.2009)
Andreas Axmann

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen

382 1024x768 Px, 28.12.2009

218 499 Rangiert an die Wagen die 364 499 bereitgestellt hat und macht sich für die Rückfahrt nach Plochingen als 56106 bereit. (01.10.2009)
218 499 Rangiert an die Wagen die 364 499 bereitgestellt hat und macht sich für die Rückfahrt nach Plochingen als 56106 bereit. (01.10.2009)
Andreas Axmann

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