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Erste Schweden Museen und Museumsbahnen
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Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1976 Uads 931 0135 der LKAB. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1976 Uads 931 0135 der LKAB. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

444 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1980 Uapp 9241004 der LKAB. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1980 Uapp 9241004 der LKAB. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

607 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1967 Uad 921 0361. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1967 Uad 921 0361. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

495 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1957 Mb 106745. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1957 Mb 106745. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

435 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1958 Mb 106746. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1958 Mb 106746. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

464 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1957 Mar 106743. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1957 Mar 106743. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

440 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1952 Mas 34525. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1952 Mas 34525. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

457 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1950 Mas 105092. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1950 Mas 105092. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

486 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1903/1908 Mas 28901. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1903/1908 Mas 28901. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

473 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1902 M2 15491. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen SJ 1902 M2 15491. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

461 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen S&NJ 1888 473 / SJ Maä 12535. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen S&NJ 1888 473 / SJ Maä 12535. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

416 1024x678 Px, 30.06.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen S&NJ 1887 no. 7 / SJ F5 25401. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Wagen S&NJ 1887 no. 7 / SJ F5 25401. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

488 1024x678 Px, 30.06.2011

Diesellok Z64 392 der SJ, Gebaut 1956 von der Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln (KHD) mit der Fabriknummer: 56335, Typ: T4M 625 R, Bauart: B-dh, Abgestellt im Norrbottens Järnvägsmuseum Luleå. (14,06,2011)
Diesellok Z64 392 der SJ, Gebaut 1956 von der Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln (KHD) mit der Fabriknummer: 56335, Typ: T4M 625 R, Bauart: B-dh, Abgestellt im Norrbottens Järnvägsmuseum Luleå. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

762 1024x674 Px, 30.06.2011

NSB Narvik E-Lok-Typ EL 12 2113/2115 im Norrbottens Järnvägsmuseum, TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1954, Gesamtgewicht: 190 Tonnen, Geschwindigkeit: 75 Stundenkilometer, Adhesjonsvekt: 160 Tonnen, Gesamtlänge: 25.100 mm, Motoren: 2x1250 PS, Shaft Order: 1'D + D1 ', Raddurchmesser: 1530 mm, Transformers: 2x1840kVA, Max Zuggewicht: 3600 Tonnen. (14,06,2011)
NSB Narvik E-Lok-Typ EL 12 2113/2115 im Norrbottens Järnvägsmuseum, TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1954, Gesamtgewicht: 190 Tonnen, Geschwindigkeit: 75 Stundenkilometer, Adhesjonsvekt: 160 Tonnen, Gesamtlänge: 25.100 mm, Motoren: 2x1250 PS, Shaft Order: 1'D + D1 ', Raddurchmesser: 1530 mm, Transformers: 2x1840kVA, Max Zuggewicht: 3600 Tonnen. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

1278 1024x676 Px, 30.06.2011

VKB Dampflok 1037 B im im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
VKB Dampflok 1037 B im im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

898 1024x678 Px, 30.06.2011

Kran Qan 986 0012 mit Schutzwagen 946 0 166 im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
Kran Qan 986 0012 mit Schutzwagen 946 0 166 im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

784 1024x678 Px, 30.06.2011

Hilfs-Wagon Qgk 30-74-946 0 275-7 von 1908 im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
Hilfs-Wagon Qgk 30-74-946 0 275-7 von 1908 im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

577 1024x672 Px, 30.06.2011

Straßenbahnmotorwagen M3 der 'Kiruna Under Jord' (KUJ, dt.: Kiruna-U-Bahn) ausgestellt im Grubenmuseum der LKAB. Eintritt nur mit Führung möglich. Das Museum liegt in einer theoretischen (von der Spitze des Kiirunavaara) tiefe von ca.540 m. Die Führungen werden in Deutsch/Schwedisch oder Englisch/Schwedisch gemacht. Unbedingt Online von Deutschland aus buchen, wen der Besuchstermin feststeht. Für spontane Besucher ist der I-Punkt die direkte Anlaufstelle. (19,06,2011)
Straßenbahnmotorwagen M3 der 'Kiruna Under Jord' (KUJ, dt.: Kiruna-U-Bahn) ausgestellt im Grubenmuseum der LKAB. Eintritt nur mit Führung möglich. Das Museum liegt in einer theoretischen (von der Spitze des Kiirunavaara) tiefe von ca.540 m. Die Führungen werden in Deutsch/Schwedisch oder Englisch/Schwedisch gemacht. Unbedingt Online von Deutschland aus buchen, wen der Besuchstermin feststeht. Für spontane Besucher ist der I-Punkt die direkte Anlaufstelle. (19,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / LKAB Straßenbahn

403 1024x671 Px, 04.07.2011

Straßenbahnbeiwagen S3 der 'Kiruna Under Jord' (KUJ, dt.: Kiruna-U-Bahn) ausgestellt im Grubenmuseum der LKAB. Eintritt nur mit Führung möglich. Das Museum liegt in einer theoretischen (von der Spitze des Kiirunavaara) tiefe von ca.540 m. Die Führungen werden in Deutsch/Schwedisch oder Englisch/Schwedisch gemacht. Unbedingt Online von Deutschland aus buchen, wen der Besuchstermin feststeht. Für spontane Besucher ist der I-Punkt die direkte Anlaufstelle. (19,06,2011)
Straßenbahnbeiwagen S3 der 'Kiruna Under Jord' (KUJ, dt.: Kiruna-U-Bahn) ausgestellt im Grubenmuseum der LKAB. Eintritt nur mit Führung möglich. Das Museum liegt in einer theoretischen (von der Spitze des Kiirunavaara) tiefe von ca.540 m. Die Führungen werden in Deutsch/Schwedisch oder Englisch/Schwedisch gemacht. Unbedingt Online von Deutschland aus buchen, wen der Besuchstermin feststeht. Für spontane Besucher ist der I-Punkt die direkte Anlaufstelle. (19,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / LKAB Straßenbahn

412 1024x672 Px, 04.07.2011

Diesellok Z64 392 der SJ, Gebaut 1956 von der Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln (KHD) mit der Fabriknummer: 56335, Typ: T4M 625 R, Bauart: B-dh, Abgestellt im Norrbottens Järnvägsmuseum Luleå. (14,06,2011)
Diesellok Z64 392 der SJ, Gebaut 1956 von der Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln (KHD) mit der Fabriknummer: 56335, Typ: T4M 625 R, Bauart: B-dh, Abgestellt im Norrbottens Järnvägsmuseum Luleå. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

558 1024x674 Px, 19.07.2011

Im Norrbottens Järnvägsmuseum Elektrolok SJ Du2 367. (14,06,2011)
Im Norrbottens Järnvägsmuseum Elektrolok SJ Du2 367. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

744 1024x678 Px, 19.07.2011

NSB Narvik E-Lok-Typ EL 12 2113/2115 im Norrbottens Järnvägsmuseum, TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1954, Gesamtgewicht: 190 Tonnen, Geschwindigkeit: 75 Stundenkilometer, Adhesjonsvekt: 160 Tonnen, Gesamtlänge: 25.100 mm, Motoren: 2x1250 PS, Shaft Order: 1'D + D1 ', Raddurchmesser: 1530 mm, Transformers: 2x1840kVA, Max Zuggewicht: 3600 Tonnen. (14,06,2011)
NSB Narvik E-Lok-Typ EL 12 2113/2115 im Norrbottens Järnvägsmuseum, TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1954, Gesamtgewicht: 190 Tonnen, Geschwindigkeit: 75 Stundenkilometer, Adhesjonsvekt: 160 Tonnen, Gesamtlänge: 25.100 mm, Motoren: 2x1250 PS, Shaft Order: 1'D + D1 ', Raddurchmesser: 1530 mm, Transformers: 2x1840kVA, Max Zuggewicht: 3600 Tonnen. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

743 1024x676 Px, 19.07.2011

VKB Dampflok 1037 B im im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
VKB Dampflok 1037 B im im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

731 1024x678 Px, 19.07.2011

Kran Qan 986 0012 mit Schutzwagen Qge 946 0 166 im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
Kran Qan 986 0012 mit Schutzwagen Qge 946 0 166 im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)
Andreas Axmann

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

445 1024x678 Px, 19.07.2011

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