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Deutschland / Züge (RB, RE, IRE, IC, EC, EN, Sonderzüge)

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Einfahrt des letzten Lovetrain Sonderzug SdZ ? mit 91 80 6185 517-0 D-VC aus Duisburg auf Gleis 1 im Hbf Stuttgart pünktlich um 18:26 Uhr (mit lauter Techno Musik). (25,07,2010)
Einfahrt des letzten Lovetrain Sonderzug SdZ ? mit 91 80 6185 517-0 D-VC aus Duisburg auf Gleis 1 im Hbf Stuttgart pünktlich um 18:26 Uhr (mit lauter Techno Musik). (25,07,2010)
Andreas Axmann

Doppelbespannung am RE 19475 nach Aalen mit 143 012 und 146 216-7 abfahrt um 18:22 Uhr. (25,07,2010)
Doppelbespannung am RE 19475 nach Aalen mit 143 012 und 146 216-7 abfahrt um 18:22 Uhr. (25,07,2010)
Andreas Axmann

Wagen D-SVG 55 80 89-35 703 9 (Enztäler-Radwagen) ist für den Lovetrain Sdz 1329 zur Loveparade in Duisburg bereitgestellt. (23,07,2010)
Wagen D-SVG 55 80 89-35 703 9 (Enztäler-Radwagen) ist für den Lovetrain Sdz 1329 zur Loveparade in Duisburg bereitgestellt. (23,07,2010)
Andreas Axmann

Wagen D-SVG 56 80 22-30 744 7 (MOHRENKÖPFLE) ist für den Lovetrain Sdz 1329 zur Loveparade in Duisburg bereitgestellt. (23,07,2010)
Wagen D-SVG 56 80 22-30 744 7 (MOHRENKÖPFLE) ist für den Lovetrain Sdz 1329 zur Loveparade in Duisburg bereitgestellt. (23,07,2010)
Andreas Axmann

Wagen D-SVG 55 50 89-35 706 2 (KWICK) ist für den Lovetrain Sdz 1329 zur Loveparade in Duisburg bereitgestellt. (23,07,2010)
Wagen D-SVG 55 50 89-35 706 2 (KWICK) ist für den Lovetrain Sdz 1329 zur Loveparade in Duisburg bereitgestellt. (23,07,2010)
Andreas Axmann

Wagen D-SVG 56 50 89-35 708 7 (BOSCH) ist für den Lovetrain Sdz 1329 zur Loveparade in Duisburg bereitgestellt. (23,07,2010)
Wagen D-SVG 56 50 89-35 708 7 (BOSCH) ist für den Lovetrain Sdz 1329 zur Loveparade in Duisburg bereitgestellt. (23,07,2010)
Andreas Axmann

Lovetrain Sdz 1329 nach Duisburg zur Loveparade mit 185 517-0 der Veolia-Cargo ziet um 22:47 Uhr seine 14 Wagen [D-SVG 56 80 50-30 732 7, D-SVG 56 80 50-30 731 9, D-SVG 56 80 22-30 745 4, D-SVG 56 80 22-30 746 2, D-SVG 56 80 50-30 732 7, D-SVG 55 50 89-35 706 2 (KWICK), D-SVG 56 50 89-35 708 8 (BOSCH), D-SVG 56 80 22-30 744 7 (MOHRENKÖPFLE), D-SVG 56 80 50-30 730 1, D-SVG 56 80 22-30 743 9, D-SVG 56 80 22-30 741 3, D-SVG 56 80 22-30 742 1, D-SVG 56 80 22-30 747 0, 50 80 89-43 733-1, D-SVG 55 80 89-35 703 9 (Enztäler-Radwagen)] mit +22 min Verspätung aus dem Stuttgarter Hbf. (23,07,2010)
Lovetrain Sdz 1329 nach Duisburg zur Loveparade mit 185 517-0 der Veolia-Cargo ziet um 22:47 Uhr seine 14 Wagen [D-SVG 56 80 50-30 732 7, D-SVG 56 80 50-30 731 9, D-SVG 56 80 22-30 745 4, D-SVG 56 80 22-30 746 2, D-SVG 56 80 50-30 732 7, D-SVG 55 50 89-35 706 2 (KWICK), D-SVG 56 50 89-35 708 8 (BOSCH), D-SVG 56 80 22-30 744 7 (MOHRENKÖPFLE), D-SVG 56 80 50-30 730 1, D-SVG 56 80 22-30 743 9, D-SVG 56 80 22-30 741 3, D-SVG 56 80 22-30 742 1, D-SVG 56 80 22-30 747 0, 50 80 89-43 733-1, D-SVG 55 80 89-35 703 9 (Enztäler-Radwagen)] mit +22 min Verspätung aus dem Stuttgarter Hbf. (23,07,2010)
Andreas Axmann

Lovetrain Sdz 1329 nach Duisburg zur Loveparade mit 185 517-0 der Veolia-Cargo ziet um 22:47 Uhr seine 14 Wagen [D-SVG 56 80 50-30 732 7, D-SVG 56 80 50-30 731 9, D-SVG 56 80 22-30 745 4, D-SVG 56 80 22-30 746 2, D-SVG 56 80 50-30 732 7, D-SVG 55 50 89-35 706 2 (KWICK), D-SVG 56 50 89-35 708 8 (BOSCH), D-SVG 56 80 22-30 744 7 (MOHRENKÖPFLE), D-SVG 56 80 50-30 730 1, D-SVG 56 80 22-30 743 9, D-SVG 56 80 22-30 741 3, D-SVG 56 80 22-30 742 1, D-SVG 56 80 22-30 747 0, 50 80 89-43 733-1, D-SVG 55 80 89-35 703 9 (Enztäler-Radwagen)] mit +22 min Verspätung aus dem Stuttgarter Hbf. (23,07,2010)
Lovetrain Sdz 1329 nach Duisburg zur Loveparade mit 185 517-0 der Veolia-Cargo ziet um 22:47 Uhr seine 14 Wagen [D-SVG 56 80 50-30 732 7, D-SVG 56 80 50-30 731 9, D-SVG 56 80 22-30 745 4, D-SVG 56 80 22-30 746 2, D-SVG 56 80 50-30 732 7, D-SVG 55 50 89-35 706 2 (KWICK), D-SVG 56 50 89-35 708 8 (BOSCH), D-SVG 56 80 22-30 744 7 (MOHRENKÖPFLE), D-SVG 56 80 50-30 730 1, D-SVG 56 80 22-30 743 9, D-SVG 56 80 22-30 741 3, D-SVG 56 80 22-30 742 1, D-SVG 56 80 22-30 747 0, 50 80 89-43 733-1, D-SVG 55 80 89-35 703 9 (Enztäler-Radwagen)] mit +22 min Verspätung aus dem Stuttgarter Hbf. (23,07,2010)
Andreas Axmann

Rückfahrt des RB 19359 von Stuttgart nach Ulm um 19:48 Uhr mit einem 4 und zweiteiligen Triebwagen BR 425 . Um 18:12 Uhr fuhr er als RB 19352 von Ulm nach Stuttgart. (18,07,2010)
Rückfahrt des RB 19359 von Stuttgart nach Ulm um 19:48 Uhr mit einem 4 und zweiteiligen Triebwagen BR 425 . Um 18:12 Uhr fuhr er als RB 19352 von Ulm nach Stuttgart. (18,07,2010)
Andreas Axmann

RB 19351 von Stuttgart nach Ulm bei Reichenbach/Fils. (18,07,2010)
RB 19351 von Stuttgart nach Ulm bei Reichenbach/Fils. (18,07,2010)
Andreas Axmann

Um 14:36 kam 101 085 mit einem (Ersatzzug)? für den ICE 517 auf dem Weg von Stuttgart nach München bei Plochingen vorbei. (13,07,2010)
Um 14:36 kam 101 085 mit einem (Ersatzzug)? für den ICE 517 auf dem Weg von Stuttgart nach München bei Plochingen vorbei. (13,07,2010)
Andreas Axmann

RB 19337 von Plochingen auf dem Weg nach Geislingen/Steige. (22,06,2010)
RB 19337 von Plochingen auf dem Weg nach Geislingen/Steige. (22,06,2010)
Andreas Axmann

IRE auf dem Weg von Lindau nach Stuttgart. (12,06,2010)
IRE auf dem Weg von Lindau nach Stuttgart. (12,06,2010)
Andreas Axmann

Natürliches Lichtspiel 2 / Ein 425 als RB 19359 um 19:45 Uhr bei seitlichem Sonnenlicht auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm. (05,06,2010)
Natürliches Lichtspiel 2 / Ein 425 als RB 19359 um 19:45 Uhr bei seitlichem Sonnenlicht auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm. (05,06,2010)
Andreas Axmann

Natürliches Lichtspiel 1 / Ein 425 als RB 19351 um 17:42 Uhr bei frontalem Sonnenlicht auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm. (05,06,2010)
Natürliches Lichtspiel 1 / Ein 425 als RB 19351 um 17:42 Uhr bei frontalem Sonnenlicht auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm. (05,06,2010)
Andreas Axmann

143 575-9 mit n-Wagen als RB 19323 von Plochingen nach Geislingen/Steige unterwegs. (04,06,2010)
143 575-9 mit n-Wagen als RB 19323 von Plochingen nach Geislingen/Steige unterwegs. (04,06,2010)
Andreas Axmann

IRE 4226 von Friefrichshafen(Stadt) über Ulm nach Stuttgart bei Reichenbach/Fils. (04,06,2010)
IRE 4226 von Friefrichshafen(Stadt) über Ulm nach Stuttgart bei Reichenbach/Fils. (04,06,2010)
Andreas Axmann

143 239 mit n-Wagen als RB 19326 von Geislingen/Steige nach Plochingen unterwegs. (04,06,2010)
143 239 mit n-Wagen als RB 19326 von Geislingen/Steige nach Plochingen unterwegs. (04,06,2010)
Andreas Axmann

RE 19212 mit 146 201-9 auf der fahrt von Ulm nach Stuttgart hier bei Reichenbach/Fils.(04,06,2010)
RE 19212 mit 146 201-9 auf der fahrt von Ulm nach Stuttgart hier bei Reichenbach/Fils.(04,06,2010)
Andreas Axmann

Die neu beklebte 120 159 [175 Jahre Eisenbahn in Deutschland] fährt mit IC 2092 durch Reichenbach/Fils und weiter nach Stuttgart/Karlsruhe. (24,05,2010)
Die neu beklebte 120 159 [175 Jahre Eisenbahn in Deutschland] fährt mit IC 2092 durch Reichenbach/Fils und weiter nach Stuttgart/Karlsruhe. (24,05,2010)
Andreas Axmann

Aus Singen/Horb/Tübingen kam Umleiter RE 19614 mit 146 222-5 über die Obere Neckartalbahn am Bf Wendlingen am Neckar vorbei auf seiner fahrt nach Stuttgart. (23,05,2010)
Aus Singen/Horb/Tübingen kam Umleiter RE 19614 mit 146 222-5 über die Obere Neckartalbahn am Bf Wendlingen am Neckar vorbei auf seiner fahrt nach Stuttgart. (23,05,2010)
Andreas Axmann

Umleiter RE 19613 mit 146 220-9 von Stuttgart nach Tübingen/Horb/Singen über die Obere Neckartalbahn am Bf Wendlingen am Neckar. (23,05,2010)
Umleiter RE 19613 mit 146 220-9 von Stuttgart nach Tübingen/Horb/Singen über die Obere Neckartalbahn am Bf Wendlingen am Neckar. (23,05,2010)
Andreas Axmann

Umleiter RE 19613 mit 146 220-9 von Stuttgart nach Tübingen/Horb/Singen über die Obere Neckartalbahn am Bf Wendlingen am Neckar. (23,05,2010)
Umleiter RE 19613 mit 146 220-9 von Stuttgart nach Tübingen/Horb/Singen über die Obere Neckartalbahn am Bf Wendlingen am Neckar. (23,05,2010)
Andreas Axmann

Auf dem Weg nach Lindau fährt  IRE 4235 durch Reichenbach/Fils. (22,05,2010)
Auf dem Weg nach Lindau fährt IRE 4235 durch Reichenbach/Fils. (22,05,2010)
Andreas Axmann

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