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VKB Dampflok 1037 B im im Norrbottens Järnvägsmuseum.

(ID 147846)

Kran Qan 986 0012 mit Schutzwagen 946 0 166 im Norrbottens Järnvägsmuseum.

NSB Narvik E-Lok-Typ EL 12 2113/2115 im Norrbottens Järnvägsmuseum, TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1954, Gesamtgewicht: 190 Tonnen, Geschwindigkeit: 75 Stundenkilometer, Adhesjonsvekt: 160 Tonnen,

Schweden / Museen und Museumsbahnen / Norrbottens Järnvägsmuseum

VKB Dampflok 1037 B im im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)

VKB Dampflok 1037 B im im Norrbottens Järnvägsmuseum. (14,06,2011)

Andreas Axmann http://www.stachelbuckel.de/ 30.06.2011, 924 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2011:06:14 18:38:08, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Diesellok Z64 392 der SJ, Gebaut 1956 von der Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln (KHD) mit der Fabriknummer: 56335, Typ: T4M 625 R, Bauart: B-dh, Abgestellt im Norrbottens Järnvägsmuseum Luleå.

NSB Narvik E-Lok-Typ EL 12 2113/2115 im Norrbottens Järnvägsmuseum, TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1954, Gesamtgewicht: 190 Tonnen, Geschwindigkeit: 75 Stundenkilometer, Adhesjonsvekt: 160 Tonnen,

VKB Dampflok 1037 B im im Norrbottens Järnvägsmuseum.

Kran Qan 986 0012 mit Schutzwagen 946 0 166 im Norrbottens Järnvägsmuseum.

Hilfs-Wagon Qgk 30-74-946 0 275-7 von 1908 im Norrbottens Järnvägsmuseum.

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Ruhig und Abgeschieden liegen zwei große Lagerhallen in Luleå-Karlshäll am alten Pier. Diese Westliche Lagerhalle gehört heute zu der MBV (Malmbanans vänner). (14,06,2011)

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