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Plasser & Theurer MTW 100 Oberleitungsrevionsfahrzeug LMV 0938L der INFRANORD steht in Abisko Östra.

(ID 148361)



Plasser & Theurer MTW 100 Oberleitungsrevionsfahrzeug LMV 0938L der INFRANORD steht in Abisko Östra. (20,06,2011)

Plasser & Theurer MTW 100 Oberleitungsrevionsfahrzeug LMV 0938L der INFRANORD steht in Abisko Östra. (20,06,2011)

Andreas Axmann http://www.stachelbuckel.de/ 03.07.2011, 687 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2011:06:20 14:10:31, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/7.1, ISO640, Brennweite: 80.00 (800/10)

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Stopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S der INFRANORD 2070C abgestellt in Björkliden. (21,06,2011)
Stopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S der INFRANORD 2070C abgestellt in Björkliden. (21,06,2011)
Andreas Axmann

Stopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S der INFRANORD 2070C abgestellt in Björkliden. (21,06,2011)
Stopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S der INFRANORD 2070C abgestellt in Björkliden. (21,06,2011)
Andreas Axmann

E-Lok Rc2 / ELL 0001R der INFRANORD fährt in den Bf Björkliden ein, um auf das Abstellgleis zu fahren. Zuerst müssen aber die Lockführer die Schutzweiche öffnen und die Oberleitung des Abstellgleis unter Strom setzen. (20,06,2011)
E-Lok Rc2 / ELL 0001R der INFRANORD fährt in den Bf Björkliden ein, um auf das Abstellgleis zu fahren. Zuerst müssen aber die Lockführer die Schutzweiche öffnen und die Oberleitung des Abstellgleis unter Strom setzen. (20,06,2011)
Andreas Axmann

E-Lok Rc2 / ELL 0001R der INFRANORD fährt in den Bf Björkliden ein, um auf das Abstellgleis zu fahren. Zuerst müssen aber die Lockführer die Schutzweiche öffnen und die Oberleitung des Abstellgleis unter Strom setzen. (20,06,2011)
E-Lok Rc2 / ELL 0001R der INFRANORD fährt in den Bf Björkliden ein, um auf das Abstellgleis zu fahren. Zuerst müssen aber die Lockführer die Schutzweiche öffnen und die Oberleitung des Abstellgleis unter Strom setzen. (20,06,2011)
Andreas Axmann






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