Ein zweites Gleis, das im niemandsland verschwindet und nie einen Anschluss gesehen hatte.
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Ein zweites Gleis, das im niemandsland verschwindet und nie einen Anschluss gesehen hatte. Streckennummer: DB 6207, PKP 295. (11.08.2008)
Andreas Axmann http://www.stachelbuckel.de/ 28.12.2009, 391 Aufrufe, 0 Kommentare
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Deutschland / Strecken / KBS 230 (alt)
422 768x1024 Px, 28.12.2009
Neue Brücke die 1962 über die Lausitzer Neiße gebaut wurde, an der Bahnstrecke Węgliniec–Falkenberg/Elster. Streckennummer: DB 6207, PKP 295. Der Streckenausbau auf dem polnischen Abschnitt von Węgliniec bis zur Neißebrücke ist hingegen seit dem 23. März 2006 abgeschlossen. Sowohl das neuerbaute zweite Gleis als auch die elektrische Fahrleitung enden dort bislang nutzlos direkt an der Brücke. (11.08.2008)
Andreas Axmann
Andreas Axmann
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken / KBS 230 (alt)
550 1024x759 Px, 28.12.2009
Neue Brücke die 1962 über die Lausitzer Neiße gebaut wurde, an der Bahnstrecke Węgliniec–Falkenberg/Elster. Streckennummer: DB 6207, PKP 295. Wegen des stetig steigenden Verkehrsaufkommens im Güterverkehr wurde im Dezember 2001 der zweigleisige Ausbau und die durchgängige Elektrifizierung der Strecke beschlossen. Als Fertigstellungstermin war ursprünglich das Jahr 2006 vorgesehen. Letztlich kam es auf dem deutschen Streckenabschnitt bislang nicht zu einem offiziellen Baubeginn.
Andreas Axmann
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken / KBS 230 (alt)
491 764x1024 Px, 28.12.2009
In einem Desolaten Zustand ist die Neue Brücke die 1962 über die Lausitzer Neiße gebaut wurde, an der Bahnstrecke Węgliniec–Falkenberg/Elster. Streckennummer: DB 6207, PKP 295.
Andreas Axmann
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken / KBS 230 (alt)
443 1024x768 Px, 28.12.2009
