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Das Belvedere bildet den oberen Abschluss der Subtropenterrassen und auch der gesamten historischen Wilhelma. (03+01+2010)
Das Belvedere bildet den oberen Abschluss der Subtropenterrassen und auch der gesamten historischen Wilhelma. (03+01+2010)
Andreas Axmann

Das Maurisches Landhaus beherbergt das Nachttierhaus und die berühmte Titanenwurz. Links schlisst sich das Kakteenkuppelhaus und die tropischen Nutzpflanzen an. Rechts befinden sich die tropischen Farnen und Baumfarne. (03+01+2010)
Das Maurisches Landhaus beherbergt das Nachttierhaus und die berühmte Titanenwurz. Links schlisst sich das Kakteenkuppelhaus und die tropischen Nutzpflanzen an. Rechts befinden sich die tropischen Farnen und Baumfarne. (03+01+2010)
Andreas Axmann

Einer von zwei Pavillon die einen Durchgang vom Maurischen Garten hoch zum Maurisches Landhaus beinhalten. (03+01+2010)
Einer von zwei Pavillon die einen Durchgang vom Maurischen Garten hoch zum Maurisches Landhaus beinhalten. (03+01+2010)
Andreas Axmann

Blick auf Maurisches Landhaus vom Maurischen Garten mit seinem Seerosen Teich aus gesehen. (03+01+2010)
Blick auf Maurisches Landhaus vom Maurischen Garten mit seinem Seerosen Teich aus gesehen. (03+01+2010)
Andreas Axmann

203 211-8 der HGB fährt mit einem Schienenkran KIROW KRC 810T und einem Schutzwagen der Fa. Hartung-Bau zwei Schotterwagen zum entleeren an die frisch verlegten Gleise in Wendlingen am Neckar. (07.06.2009)
203 211-8 der HGB fährt mit einem Schienenkran KIROW KRC 810T und einem Schutzwagen der Fa. Hartung-Bau zwei Schotterwagen zum entleeren an die frisch verlegten Gleise in Wendlingen am Neckar. (07.06.2009)
Andreas Axmann

Abgebaute Lichtanlage an der Banhofstraße in Wendlingen am Neckar, sie musste weichen, da die Schiene nach Kirchheim unter Teck anders verlegt werden mußten. (02.06.2009)
Abgebaute Lichtanlage an der Banhofstraße in Wendlingen am Neckar, sie musste weichen, da die Schiene nach Kirchheim unter Teck anders verlegt werden mußten. (02.06.2009)
Andreas Axmann

Abgebaute Schranke an der Banhofstraße in Wendlingen am Neckar, sie musste weichen, da die Schiene nach Kirchheim unter Teck anders verlegt werden mußten. (02.06.2009)
Abgebaute Schranke an der Banhofstraße in Wendlingen am Neckar, sie musste weichen, da die Schiene nach Kirchheim unter Teck anders verlegt werden mußten. (02.06.2009)
Andreas Axmann

Etwas Verwirrt und Ratlos stand ich da, als ich das Zugzielschild sah. Entstanden in Nürtingen am RE 22036 an der KBS 760 von Tübingen nach Stuttgart und das Zugzielschild zeigte mit die KBS 760/780 Ulm (Donauwörth) über Stuttgart Hbf. nach Mosbach-Neckarelz an. (01.06.2009)
Etwas Verwirrt und Ratlos stand ich da, als ich das Zugzielschild sah. Entstanden in Nürtingen am RE 22036 an der KBS 760 von Tübingen nach Stuttgart und das Zugzielschild zeigte mit die KBS 760/780 Ulm (Donauwörth) über Stuttgart Hbf. nach Mosbach-Neckarelz an. (01.06.2009)
Andreas Axmann

Ein gut gefüllter RE22031 wird demnächst nach Tübingen losfahren. (01.06.2009)
Ein gut gefüllter RE22031 wird demnächst nach Tübingen losfahren. (01.06.2009)
Andreas Axmann

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürtingen

499 1024x768 Px, 02.01.2010

423 823 auf dem weg nach Herrenberg, demnächst fährt er in den Bf. Wendlingen am Neckar ein. (14.12.2009)
423 823 auf dem weg nach Herrenberg, demnächst fährt er in den Bf. Wendlingen am Neckar ein. (14.12.2009)
Andreas Axmann

423 517 auf Werkstattfahrt hier in Kirchheim/T - Ötlingen um 8:35 Uhr. (14.12.2009)
423 517 auf Werkstattfahrt hier in Kirchheim/T - Ötlingen um 8:35 Uhr. (14.12.2009)
Andreas Axmann

S1 als 7121 nach Herrenberg mit 423 028 und 423 339 hat in Kirchheim/T - Ötlingen einfahrt. (14.12.2009)
S1 als 7121 nach Herrenberg mit 423 028 und 423 339 hat in Kirchheim/T - Ötlingen einfahrt. (14.12.2009)
Andreas Axmann

S1 als 7121 nach Herrenberg mit 423 028 und 423 339 hat in Kirchheim/T - Ötlingen einfahrt. (14.12.2009)
S1 als 7121 nach Herrenberg mit 423 028 und 423 339 hat in Kirchheim/T - Ötlingen einfahrt. (14.12.2009)
Andreas Axmann

423 017 auf Leerfahrt nach Plochingen? (15.12.2009)
423 017 auf Leerfahrt nach Plochingen? (15.12.2009)
Andreas Axmann

Deutschland / Triebzüge / BR 423

459 1024x766 Px, 02.01.2010

Abgestellte 423 508 an der Abstellanlage im Endbahnhof (für die S-Bahn) Kirchheim/T. (17.12.2009)
Abgestellte 423 508 an der Abstellanlage im Endbahnhof (für die S-Bahn) Kirchheim/T. (17.12.2009)
Andreas Axmann

423 523 und 423 505 fahren um 9:51 Uhr als S1 7125 nach Herrenberg. (17.12.2009)
423 523 und 423 505 fahren um 9:51 Uhr als S1 7125 nach Herrenberg. (17.12.2009)
Andreas Axmann

Von der Eingefahrene S1 7116 als Langzug wird 423 006 angekuppelt und zu der S-Bahn Abstellanlage gefahren. (17.12.2009)
Von der Eingefahrene S1 7116 als Langzug wird 423 006 angekuppelt und zu der S-Bahn Abstellanlage gefahren. (17.12.2009)
Andreas Axmann

423 523 und 423 505 fahren um 9:51 Uhr als S1 7125 nach Herrenberg. (17.12.2009)
423 523 und 423 505 fahren um 9:51 Uhr als S1 7125 nach Herrenberg. (17.12.2009)
Andreas Axmann

Einfahrt des  FZT 56105 in Bf. Kirchheim/T - Ötlingen mit 294 779. (17.12.2009)
Einfahrt des FZT 56105 in Bf. Kirchheim/T - Ötlingen mit 294 779. (17.12.2009)
Andreas Axmann

Nachdem der IC 2011 nach Tübingen abgefahren ist, kommt 143 655-9 mit RE 22051 im Bf. Plochingen eingefahren, auch er ist auf dem weg nach Tübingen und wird dort nur 5min nach dem IC 21011 dort eintreffen (laut Fahrplan). (28.12.2009)
Nachdem der IC 2011 nach Tübingen abgefahren ist, kommt 143 655-9 mit RE 22051 im Bf. Plochingen eingefahren, auch er ist auf dem weg nach Tübingen und wird dort nur 5min nach dem IC 21011 dort eintreffen (laut Fahrplan). (28.12.2009)
Andreas Axmann

MAN-Bus des Busunternehmers Schefenacker auf der Linie 184 (Nürtingen ZOB – Zizishausen – Unterensingen – Wendlingen Bf (gemeinsam mit Fa. Bader)). (31.12.2009)
MAN-Bus des Busunternehmers Schefenacker auf der Linie 184 (Nürtingen ZOB – Zizishausen – Unterensingen – Wendlingen Bf (gemeinsam mit Fa. Bader)). (31.12.2009)
Andreas Axmann

MAN Lion's City D20 Common Rail des Busunternehmers Schefenacker wartet als Linie 151 (Wendlingen – Köngen – Wendlingen) auf seine Fahrgäste. (31.12.2009)
MAN Lion's City D20 Common Rail des Busunternehmers Schefenacker wartet als Linie 151 (Wendlingen – Köngen – Wendlingen) auf seine Fahrgäste. (31.12.2009)
Andreas Axmann

143 092 und 143 555-1 bringen ihren RE 22028 in Doppeltraktion von Tübingen Hbf. nach Stuttgart Hbf. (31.12.2009)
143 092 und 143 555-1 bringen ihren RE 22028 in Doppeltraktion von Tübingen Hbf. nach Stuttgart Hbf. (31.12.2009)
Andreas Axmann

Seit der Fahrplanumstellung 12.12.2009 ist nun für jede zweite RB zur geraden Stunde in Wendlingen am Neckar Endstadion, um danach wieder über Tübingen und die KBS 764 (Ammertalbahn) nach Herrenberg zu fahren. (31.12.2009)
Seit der Fahrplanumstellung 12.12.2009 ist nun für jede zweite RB zur geraden Stunde in Wendlingen am Neckar Endstadion, um danach wieder über Tübingen und die KBS 764 (Ammertalbahn) nach Herrenberg zu fahren. (31.12.2009)
Andreas Axmann

GALERIE 3
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