Dreh- Wendeplatten für Draisinen? am Nebengebäude beim Bf Jokkmokk.
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Dreh- Wendeplatten für Draisinen? am Nebengebäude beim Bf Jokkmokk. (15,06,2011)
Andreas Axmann http://www.stachelbuckel.de/ 02.10.2011, 318 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2011:06:15 20:15:23, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 18.00 (180/10)
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Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweden / Bahnhöfe / Jokkmokk, Schweden / Strecken / Inlandsbahnan
331 1024x678 Px, 02.10.2011
Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweden / Bahnhöfe / Jokkmokk, Schweden / Strecken / Inlandsbahnan
362 1024x678 Px, 02.10.2011
Eine Besonderheit gab es in Haparanda, hier trafen Normalspur und Breitspur aufeinander. Früher wurde in Haparanda die Breitspurwagen umgespurt, das wird heute schon in Tornio gemacht, somit wure die Breitspur überflüssig und wurde so gelegt, das man auf beiden Seiten des Bahnhofsgebäude in Haparanda mit Normalspur angefahren werden kann. (13,06,2011)
Andreas Axmann
Andreas Axmann
Schweden / Bahnhöfe / Haparanda, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen
501 1024x678 Px, 28.07.2011
Gleistrasse zwischen Tornio (FI) und Haparanda (S) mit ihrer Normalspur und ihrer nicht mehr benutzenden Breitspur. (13,06,2011)
Andreas Axmann
Andreas Axmann
Schweden / Bahnhöfe / Haparanda, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen
403 1024x667 Px, 28.07.2011
